| Registrering | A / A2 |
| Farve | Blå, Sort, Sølv og gul |
| Motortype | 2-cylindret, 4-takt |
| Motorstørrelse | 776 cm³ |
| HK V/OMDR. | 83 HK / 8500 min-1 |
| Moment v/omdr. | 78 Nm / 6800 min-1 |
| Tankindhold | 14 Liter |
| KØREKLAR VÆGT | 205 kg |
| Garanti | 5 år |
| Modelår | 2025 |
| brændstofforbrug | 23.8 km/L (4.2L/100km) |
| CO2 (g/km) | 99 g/km |
| EU Norm: | 5+ |
Den visuelt appellerende blanding af avantgarde sportscykel-styling fanger straks øjet.
Den sofistikerede balance mellem kraft, håndtering, komfort og pålidelig respons sætter føreren i fuld kontrol.
Det er en fin blanding af elementer, der bebuder en ny verden af køreglæde, hvad enten det er pendling i byen,
en frisk fornøjelsestur eller udfordre færdigheder på racerbanen.
GSX-8R er skabt til at føre motorcyklister mod en spændende ny æra inden for sportscykelkørsel.
QUICK SHIFTER – ER STANDARD
Quick Shift systemet tillader bådeop- og nedgearing uden brug af kobling.
Systemet skifter hurtigere gear end du normalt selv ville kunne skifte manuelt.
I kombination med SCAS(Suzuki Clutch Assist System – slipper kobling system) giver Quick Shift systemet perfekte gearskift,
uanset op- eller nedgearing.
TEKNISK PERFEKTION
SUZUKIs helt nye parallel twin er et mesterværk, som sætter nye standarder i klassen.
Motoren er udstyret med dobbelt overliggende knastaksler samt to tandhjulsdrevne balanceaksler. Dette patenterede system, som SUZUKI er den første motorcykelproducent til at præsentere i en produktionsmotorcykel, modvirker vibrationer. Netop vibrationer kan være et biprodukt ved en parallel twin motor. Systemet medvirker derfor effektivt til en mere behagelig køretur.
5” TFT FARVESKÆRM
Et klart overblik uanset dag eller nat. Via det lækre 5” store display, har du altid overblikket over motorcyklens Driving modes (A/B/C), Traction Control (3 trin) samt øvrige systemer og indstillinger. Du kan sågar selv indstille visse funktioner efter eget ønske. Instrumentet kan indstilles til at blinke ved et givet omdrejningstal samtidig med, at displayet lader dig få store pop-up-advarsler ved selvvalgte funktioner.
FUNKTIONEL PERFEKTION
Den stramme front og en bagende med klare linjer, står i perfekt kontrast til motorcyklens muskulære center. Enhver detalje, helt ned til det iøjnefaldende korte udstødningsdesign, signalerer kompakt og aggressiv styling. Vær forberedt på at opleve noget helt nyt. Tilsammen giver GSX8S, med sin nye karakter, en køreoplevelse med masser af overskud.
GSX-R8 HIGHLIGHTS
Klart overblik og intuitiv betjening er ikke altid en selvfølge
– slet ikke i kombination med udstyr som normalt er forbeholdt motorcykler i en væsentlig højere prisklasse. Men alt dette får du med den nye GSX-R8.
| Motortype | 2-cylindret, 4-takts rækkemotor, vandkølet |
| Motorstørrelse | 776 cm³ |
| Boring- og slaglængde | 84 mm x 70 mm |
| HK v/omdrejning | 83 HK / 8500 min-1 |
| Moment v/omdr. | 78 Nm / 6800 min-1 |
| Transmission | 6-trins |
| Sædelhøjde | 810 mm |
| Akselafstand | 1465 mm |
| Frihøjde | 145 mm |
| Bremser For | Dobbelt skive 310 mm ABS |
| Bremser Bag | Enkelt skive 240 mm |
| Dæk For | 120/70 ZR 17 |
| Dæk Bag | 180/55 ZR 17 |
| Tankindhold | 14 l |
| Køreklar vægt | 205 kg |
| Farve | Hvid, blå og sort |
| EU Norm: | 4,2 km/l |
Der tages forbehold for fejl/ændringer i billeder, pris og specifikationer uden varsel.
